高品质矿用铲车免维护全国联保L

    矿井铲车是一种能综合完成挖土、运土、卸土、填筑、整平的机械。按行走机构的不同可分为拖式矿井铲车和自行式铲运机。按矿井铲车的操作系统的不同，又可分为液压式和索式矿井铲车。矿井铲车操作灵活，不受地形限制，不需特设道路，生产效率高。
1、矿用装载机双翻斗缸设计,活动灵活,掘起力大；
2、矿用装载机气顶油助力制动系统,制动效果更灵敏,行驶更安全；
3、矿用装载机专用整体定轴式变速箱变矩器,性能更可靠维护更方便；
4、矿用装载机可提供窄体和宽体2种车型选择,适合不同宽度工作环境；
5、矿用装载机水箱配重式烟尘过滤器,有效净化尾气排放；
6、矿用装载机国 III大功率发动机,绿色节能更环保。
    矿用装载机公司主要生产经销（中首重工）系列：小型装载机，小型抓木/抓草机，小型铲车，电动装载机，巷道装载机，轮式装载机，井下装载机，小型挖掘机，越野叉车，包夹车及机械液压配件等。公司成立于1998年，凭借着金宏机械全体上学爱敢于奉献敢于拼搏的的精神以及良好的信誉和完善的售后服务赢得了广大用户的一致好评！防滑链巷道装载机
矿井铲车结构特征
矿井铲车包括车轮、、车架、液压装置、带铲土机构的铲斗、支架机构和车架升降调整机构。
其特征在于所述的带铲土机构的铲斗，由斗体、滑动挡板、转动挡板、铲刃和破土刀组成；在斗体的两侧
壁上各有1个支杆轴和斗体转动支承轴孔，在斗体的两侧壁的前端内侧有滑道，铲刃焊固在斗体底的前端
，破土刀焊固在铲刃上；滑动挡板和转动挡板设置在斗体的开口处，滑动挡板和转动挡板通过2个合页联
结，2个合页的两端出轴，分别插入斗体的两侧壁的前端内侧的滑道内；所述的支架机构，由挡板支杆、2
个侧支杆和前支杆组成，前支杆的前端由固定在车架前端的前支杆支承轴予以支承，前支杆的后端轴孔，
套入挡板支杆，且位于挡板支杆的中部，挡板支杆固定在滑动挡板的上端，两端留有出轴，2个侧支杆的
前端有轴孔，其后端有滑槽，2个侧支杆的前端轴孔分别套装在挡板支杆的两端出轴上，2个侧支杆的后端
滑槽，分别套装在斗体上的2个支杆轴上；2个斗体支轴分别穿过斗体两侧壁上的2个斗体转动支承轴孔和
车架两侧壁上的轴孔，液压装置的升降杆与固定在斗体后端的横轴联结；所述的车架升降调整机构，由丝
杠、丝母盘和转盘组成，转盘固定在丝杠的顶端，丝母盘与车架连成一整体结构，丝杠旋进丝母盘，其下
端插入牵引梁上的丝杠端孔内
    928装载机4102带涡轮增压发动机，功率76kw，轮胎12-16.5，铲斗宽1.6米，卸载高度1.8米，水过滤。外形尺寸：5.2×1.98×1.85米，5.35×1.7×1.86米
    矿用铲车是中首重工依托国际化技术资源，新研发的跨代产品！该机型打破传统结构，采用变量柱塞泵，根据具体工况向工作及转向液压系统提供不同压力和流量，实现自动功率分配（APD），燃料利用效率大幅提升，平均节能15%。
    中首重工系列矿井铲车聚焦客户价值，强调客户体验，是各大港口、矿山、工程建设、物流等行业组织生产的设备。